当今的城市充斥着大量新技术和大量新数据点，这些数据点可能很快将有助于消除污染，交通拥堵，人满为患以及现代城市景观的许多其他弊病。尽管发挥了全部潜力，但在某些方面，人们a不安地认为，这些喧ball的“智慧城市”的到来可能比普通市民更能受益于市政厅。
一项新的研究揭示了城市居民的一些预期收益，而且也许更重要的是，发现专注于交通的改善将成为他们实现成果的主要原因中国机械网okmao.com。
瞻博网络研究公司的分析师在一项最新发布的研究报告中指出，交通和出行创新在帮助城市居民重新获得每年最多125个小时（相当于三个多星期的工作时间）方面起着中心作用。效率低下和延误。
道路拥堵是造成这些时间损失的一个明显原因，而更智能的交通信号可以加速交通流量。但是研究人员研究了在出行，公共安全，卫生保健和生产力方面节省的时间，发现交通的根本改善不仅可以带来出行的收益，而且在所有这些类别中都可以带来收益。如果有的话，他们的研究强调了交通在塑造或破坏城市运作方式方面的重要性。
节省时间取决于城市配备基础设施或在边界内运行的汽车的能力，以及连接的传感器和摄像头，人工智能系统可以将这些传感器和摄像头提取成有用的交通流量，有效路线和预测模式信息。
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这些节省的时间不必来自20种不同的事物。它是四个大桶，而移动性是最大的桶。”
–英特尔Sameer Sharma
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“当整个城市具有看，听和感知的能力时，您就可以优化交通流，并能够在全球范围内进行比以往更多的移动，”智慧城市全球总经理Sameer Sharma说该报告委托了英特尔的物联网解决方案。“您坐在灯旁等待它转过几次？像这样的简单事情。技术将使自动化这些事情变得简单。”
这种数字基础设施自然可以由英特尔的芯片来支撑，而业务增长的潜力无疑是硅谷对该研究表现出浓厚兴趣的原因之一。英特尔子公司Mobileye制造的用于高级驾驶员辅助系统的摄像头也可以发挥更加突出的作用，例如提供停车位数据，例如为整个城市的汽车提供数据。
但是，就像英特尔先前对自动驾驶汽车的研究一样，瞻博网络的报告也超出了经济预测和英特尔在智慧城市中的特殊地位。它广泛地考察了整个刚刚起步的生态系统，发现节省时间可能对居民最为重要。
2017年2月，一排Ford Fusion Hybrid数据收集车坐在英特尔公司位于亚利桑那州钱德勒的钱德勒高级车辆实验室的停车场中。实验室中装有传感器的汽车（属于公司自动驾驶小组的一部分）在附近的街道上行驶。收集信息以创建所谓的深度学习模型，这些模型将为将来自行驾驶的车辆提供数据。 （图片来源：Tim Herman /英特尔公司）
流动性提供最大的机会
夏尔马对C / D说：“有一件事很清楚，那就是我们时间紧张，这给人们的生活造成压力。” “谈到这一点，我们不知道这个小时数是多少。这是一个很大的惊喜。另一个惊喜是这些节省时间不必来自20种不同的事物。它是四个大桶，而移动性是最大的桶。”
报告称，在每年可能节省的125个小时中，其中60个小时可以在出行领域实现。最令人惊讶的是，尽管自动驾驶出租车和乘车网络引起了许多颠覆城市交通的头条新闻，但它们并不是节省时间的最大因素。
交通信号灯相位的实时调整以及AI应用程序运行的更智能停车选项带来了更大的差异。Juniper报告说，最大限度地减少红灯延误并改善交通流量，每年可将出行时间缩短10％，并给通勤者提供多达19.4个小时的信息，而有关停车位的实时信息既可加快停车速度，又可消除因停车引起的交通拥堵在寻找位置的司机后面备份。
开放数据平台将带来最大的收益，城市机构和私人实体都可以利用实时数据突出显示最佳路线并提出最有效的交通方式。这可以将通勤时间减少约15％，或每年31小时。
无人驾驶汽车发挥作用
自动驾驶汽车最终可以节省时间。预计安全性将提高，这意味着减少了在事故上花费的时间；更安全的道路导致预期寿命的延长；车辆并拢行驶可以减少交通拥堵。这些因素可以使城市居民每年共退回7.8个小时。
即使是很小的改进也可以带来很大的不同。瞻博网络报告说，将公共交通支付转移到无现金系统的城市，每笔交易可以节省25秒。在一年的时间里，这可能使乘客有1.2个小时的时间回来。
间接地，交通改善也有益于公共健康。更智能的交通系统可以帮助确定紧急车辆的优先级，更快的响应时间可以提高平均预期寿命，每年可能使公民平均返回4.1个小时。此外，更有效的交通流将减少污染，并相应改善城市的整体健康状况。
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在未来的二十年中，随着全球人口的转移将越来越多地转移到城市地区，城市将需要改善其运作方式或应对可能削弱生活质量的问题。
沙尔玛说：“人们来到城市，想努力工作，为自己过上美好的生活。” “随着城市化进程，城市每周增加300万人。那是每周的新芝加哥。我们变得麻木了。但是它正在发生并且在加速。如果您不赶超这一趋势并对此作出解释，那么对于城市居民而言，它将变得更加艰难。”
