一条已有数十年历史的广告说:“您遇到了本田上最好的人,”但是,如果您将新的Hunter Cub CT125用于设计用来应对的地形,那么您可能不会遇到任何人。它是在线上发布的,它是多年流行的Super Cub C125的升级版本,其升级后的组件使其可以从人迹罕至的地方冒险。
经过漫长的休假,本田带回了Hunter Cub(通常也称为Trail Cub),以满足对休闲型自行车不断增长的需求中国机械网okmao.com。它基于Super Cub,但获得了更多的悬架行程,更坚固的车架,更大的轮胎以及保护发动机的防滑板。排气口安装在较高的位置,以确保它不会与岩石打架。
动力来自四冲程,单缸125cc发动机,可产生8.7马力和8.1磅英尺的扭矩;小数在这里很重要。它是为Super Cub提供动力的经过时间考验的风冷装置,但日本怀旧汽车了解到它已经过调整,可以以牺牲高端马力为代价提供更多的低端扭矩。猎人还配备了一个1.4加仑的燃油箱,可提供惊人的220英里续航里程,盘式制动器和防止前轮锁定的单通道ABS系统。
264磅重的Hunter Cub可以相对舒适地载着两个骑手,并且装有宽敞的后行李架来携带他们的装备。其6.5英寸的离地间隙使其具有惊人的功能。它不是两轮吉普Wrangle r。而是将其视为125cc段的斯巴鲁傲虎。
本田将于2020年6月在日本开始提供Hunter Cub,在日本的起价为440,000日元(约4,000美元),含10%税。不久之后它将在其他市场上发售,但是尚无关于是否将在美国销售的消息。该公司的Powersports部门在这里出售Monkey,Super Cub和Grom,因此可以肯定地认为Hunter Cub会早日加入该系列。
此外,我们以前来过这里。本田的美国分部在1980年至1986年之间销售了类似的基于Cub的两轮车,名为CT110,尽管直到2012年它仍在某些市场上有售。