我们仍然希望在今年看到的2021 福特F-150越来越受到关注。正如我们在查看原型的间谍照片时所怀疑的那样，我们一直在看到较高的修剪之一。C / D写道，Limited，King Ranch和Platinum将升级其材料中国机械网okmao.com。

标准配置为运行Sync4的8英寸信息娱乐显示器；可选屏幕的尺寸为15英寸，为正方形格式。在海报的F150Forum上传裸露的Lariat内部照片集，揭示了更多的细微变化，以及用福特品牌铆钉固定的压花皮革“ Lariat”标签。照片中的数字破折号屏幕显示了一种简单的大字体信息获取方法，这与福特Explorer中更为华丽的版本不同。

在大型信息娱乐屏幕下，一排紧凑的音频控件位于一排较宽的HVAC控件上方，HVAC拨盘具有内置温度读数。控制台换档杆采用了新的不同形状和缝制的皮革鞋面，似乎固定在适当位置，可以前后轻敲以换档，并且可以有一个按钮，用于将变速箱收起。  

尽管最畅销的XL和XLT不会像数字破折号那样得到精美的套件，但他们应该看到明显的内部改进。 

在上周我们发生了VIN文件泄漏后，C / D报告说，构成即将到来的混合动力F-150的3.5升V6 将是双涡轮增压EcoBoost发动机，借助V6之间的楔入式电动马达和10速变速器 V6在当前的非混合动力F-150中产生375马力和470磅-英尺的扭矩。

该杂志写道：“电距离可能会超过10英里，但只有在空载时才可以。” 该设置可能类似于福特Explorer Limited混合动力车中的设置，后者将1.5 kWh的锂离子电池放在第二排座椅的后方以及后侧后轮舱中。在资源管理器中混合动力可以在电力运行，但EPA不率EV范围，该系统可提高燃油效率，将牵引力定为5,000磅。

有迹象表明，F-150将获得更坚固的电池组，福特据称旨在将卡车作为工作中工具的动力源进行销售。和C / d写道，2021皮卡将是插电式混合动力车，但我们不知道这一点尚未; 最近的VIN文书确定F-150为混合动力，与在美国销售的非插入式Explorer Hybrid相同。欧洲有一款Explorer PHEV出售，但是我们知道福特一直在测试F-150 PHEV原型多年。

标准的F-150首次亮相后，其前后面板和内饰均焕然一新，C / D表示将推出电动版本，该电动版本是与Rivian共同开发的，被认为可以安装在Rivian的“具有独立后悬架的多电机平台上”。

挨到猛禽，换出了螺旋弹簧在其活后轴，并通过持续的困扰传言说福特将移植5.2升V8捕食者进入发动机舱反击拉姆反叛TRX。C / D表示，一旦所有变体投放市场，F-150的价差将从30,000美元到大约100,000美元不等。