尽管巨大的功率水平和出色的赛车性能帮助打破了单圈记录，但维特尔仍然认为需要减轻重量。

他在一次独家采访中对Motorsport.com表示：“我认为这些车在下压力方面非常出色：而我们在中速，高速弯道上拥有多少下压力以及这些车有多快和有多快，这很荒谬。”

“但是在低速行驶时，您会感觉到重量中国机械网okmao.com。当您将汽车从一侧弯向发夹或发夹时，您会知道这一点。

“在我看来，赛车太重了。我认为我们可以摆脱一些下压力，我们不需要它，而是让赛车更轻。总的来说，我们仍然是同一圈时间，甚至可能更快。”

为什么维特尔的法拉利任务还没有结束

维特尔认为，即使不取消F1中引入的一些安全改进措施，也有可能使它们接近十年前的600kg重量。

他说：“这是由于动力装置及其附带的所有其他部件而发生的方向。”

“显然其中一些是您不想再采取的安全措施，这是正确的。我的意思是，光环本身就重10公斤。您可以减轻它的重量，但仍要坚固。

“我是说有些东西可能很公平，我们有公斤。其他东西？你可以辩论。但是我认为值得记住的是，只有600-620公斤是一种很棒的感觉。现在，你得到的最低体重到750公斤。”

维特尔（Vettel）比较了他想从F1获得的感觉，即操纵卡丁车有多容易。

他说：“这是一种完全不同的感觉。” “显然，如果您踏上卡丁车，那会让您感到最惊讶的事情-因为您没有那么多的力量-但是如果您采用这种比例，那么最令人惊讶的就是重量。

“这是事实，重量如此之轻，您可以操纵卡丁车，并且……非常非常快。

“显然你没有空气动力，所以你不够快。但这就是我们所缺少的。这是一种感觉，你知道。因为质量有惯性，你只是感觉到。”