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装载机工作装置常见故障分析及排除
2020年09月24日    阅读量:2250     新闻来源:中网信息    |  投稿

装载机工作装置常见故障分析及排除 中网信息

1.装载机动臂举升及收斗时速度缓慢

出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低,造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅,从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁,加足液压油。其次,检查齿轮泵是否内泄,使高压泵的容积效率达不到要求


进油管的密封状况是否良好,有无空气进入系统,造成压力不足;齿轮泵进出油管的接装是否准确无误。在检查排除以上部位的工作隐患后,再检查动臂油缸及动臂操纵阀、翻斗油缸及翻斗操纵阀是否内漏中国机械网okmao.com


2.装载机动臂举升正常,但翻斗缓慢

故障的主要原因在翻斗油缸,翻斗油缸的无杆腔和有杆腔两个过载阀的调定压力应符合规定。压力检测过程为:在测压处接压力表将翻斗操纵阀置于中位,使动臂提升或放下,当连杆过死点时,翻斗油缸的有杆腔和无杆腔应建立压力,翻斗油缸活塞杆动作时压力表所示压力即为过载阀的调定压力。


如果压力低于出厂时的调定压力,其原因可能为:

(1)翻斗油缸有内泄故障,排除方法与动臂油缸内泄相同。

(2)翻斗油缸过载阀主阀芯有杂质颗粒,将主阀芯卡死,形成主阀芯处于常开状态,形成故障点。

这时应清除杂质,同时检查阀内各零部件的状态,调整阀杆与阀体的配合间隙,正常的配合间隙应为0.06~0.012mm。


3.举升及翻斗时抖动现象

具体故障原因及排除方法如下:

(1)油量不足,使工作压力不稳定,应加足液压油。

(2)油路接口处密封不好,使空气进入系统,造成工作压力不稳定,应检查油路各接口处密封。

(3)油液中混入大量空气气泡,使混有空气的油液成为可压缩物体。应消除低压油路中密封不严处,再将混有空气的油液排掉。

(4)液压缸活塞杆的锁紧螺母松动,致使活塞杆在液压缸中窜动。应拆卸液压缸,锁紧螺母。

(5)总安全阀开启压力不稳,使高压油压力发生变化,引起抖动。应检查阀的调压弹簧,调整开启压力。

(6)两翻斗油缸和两动臂油缸内泄量不等,造成流量波动,引起抖动。应将翻斗油缸及动臂油缸内泄故障排除。如检查无问题,而活塞杆有大面积拉毛现象,应将其拆下进行磨削,再镀0.05mm硬铬,如果杆径被磨过小,可适当增加导向套的厚度。



标签:今日头条产品资讯机械应用技术中心工程机械装载机
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