复合材料要在汽车中获得广泛应用，还需要与其他材料集成。Maezio™基于热塑性基材，通过背后注塑等工艺，可以在加工过程中很容易地与功能部件实现连接。以碳纤维轮毂插片为例，通过背后注塑聚碳酸酯螺母，再与车轮的铝质辐条固定，各个部件之间的连结牢固，且工艺易实现涂料在线coatingol.com。

回收利用

越来越多的汽车制造商正探寻各种方式，减少汽车产品对环境的影响。在这方面，电动汽车生产商走在了前沿，寻找易于回收和可循环使用的材料则是其中的重要部分。

Maezio™复合材料可以在使用寿命结束后回收利用，或通过机械切碎后重新加热成型，或生成短切纤维复合材料用于注塑成型工艺。因此，选择该可持续性材料可以帮助电动汽车制造商提升各自在可持续发展方面的表现。

“通过这一突破性尝试，我们证明了Maezio™复合材料在汽车外饰上的应用在技术和商业上是可行的。”科思创热塑性复合材料业务负责人Lisa Ketelsen表示，“我们很高兴能为汽车行业带来外观上的创新，也期待通过充分发挥热塑性复合材料的优势，帮助汽车行业再创新高。”

蔚来汽车旗下ES8 和ES6 的选装配件现已推出全新21英寸碳纤维合金轮毂，其中的碳纤维插片采用了科思创的 Maezio™ 连续纤维增强热塑性复合材料

关于科思创：

科思创是全球最大的聚合物生产商之一，2018年销售额达146亿欧元。其业务范围主要集中在高科技聚合物材料的生产制造，以及用于诸多日常生活领域的创新性解决方案的研发。主要服务领域涵盖汽车、建筑、木材加工和家具、电气和电子行业，其它领域还包括运动休闲、化妆品、医疗以及化工行业本身。截至2018年底，科思创在全球拥有30家生产基地、约16800位员工（按全职员工计算）。