近日，中国建材收购老牌国资涂料企业天津灯塔涂料引发热议，该事件看起来是一起比较普通的混改、整合案例。因为泰达控股以评估值溢价60%出让所属灯塔涂料51%股权，实现国有资产保值增值。

此次拟转让51%股权，相信与灯塔涂料极为惨淡的业绩有关涂料在线coatingol.com。据2019年财务报表显示，灯塔涂料营业收入18803.98万元，营业利润、净利润为47.09万元，负债总计4555.35万元。因此，化解危机，断臂求生，谋求变革，或许才是灯塔涂料的当务之急。

天津灯塔涂料有限公司始创于1916年，1992年实行股份制改造，1997年成为上市公司，是我国最大的著名涂料制造企业之一，是天津泰达投资控股有限公司旗下的全资国有企业，由省级国资委监管。主要经营汽车漆、工业漆、重防腐漆、建筑内外墙涂料、木器、金属装饰漆、树脂的技术研发、生产、销售及服务。目前资产总额达5.2亿元，厂区占地面积约458亩，拥有员工700余人，油漆、树脂生产能力共计7万多吨。

拥有百年历史的灯塔涂料，是涂料行业里面的老字号，“灯塔”涂料是中国涂料行业首家驰名商标，企业传承灯塔涂料百余年的历史。灯塔涂料具有较强的综合经营优势，专门从事各类涂料的生产与加工。公司的注册商标“灯塔牌”津门老字号、中华老字号。公司承传灯塔涂料百年的历史，拥有完备的现代化的管理体系和质量保障体系。

灯塔涂料代表着中国民族工业的骄傲，是涂料行业第一家中华老字号、津门老字号，是国家重点“保军”单位。为航天航空、兵器军工、桥梁建筑、船舶车辆、机械轻工、木器家电、重防腐等领域提供配套服务；其中，灯塔牌醇酸漆、氨基漆、聚氨酯漆、有机硅漆、丙烯酸漆、过氯乙烯漆、水溶漆等先后填补了我国涂料行业的空白。

新中国成立后，“灯塔牌”涂料与很多的“第一”结缘：为第一辆红旗牌轿车、第一架自制飞机、第一颗人造地球卫星、长征系列火箭、神舟系列航天飞船等作出贡献。

在国家重点军工项目、航空航天工程中，灯塔涂料承担了大量特种涂料的研制和生产。我国第一辆红旗牌轿车、第一辆解放牌汽车、第一颗人造地球卫星、第一枚“长二捆”运载火箭，第一架飞机、第一座南京长江大桥、第一台拖拉机、第一辆飞鸽牌自行车和毛主席纪念堂、人民大会堂、天津凯悦饭店等使用的均是“灯塔牌”涂料。东风汽车、风神汽车、一汽汽车、天津汽车、中国航空航天集团、国内军工企业等均是其目前主要的工业汽车漆客户。

灯塔涂料产品已经广泛应用到军工、航空、航天重点型号上的项目配套中。灯塔涂料产品在军工、航空、航天重点型号上的项目配套中，均有出色表现，未来将会与中国建材集团有限公司旗下的中材科技和中国复合材料集团产生协同效应。

中材科技是全球第一的风电叶片提供商，隶属于中国建材集团有限公司。业务产品紧扣新能源、航空航天、节能减排等应用领域，对于高性能涂料的需求不可或缺。而中国建材集团旗下另外一家材料制造企业中国复材，则拥有多家控股公司，主要从事风电叶片、碳纤维、新型铺地材料、玻璃纤维薄毡、碳纤维复合芯导线、复合材料船艇、玻璃钢管罐、压力容器和水处理等多项高新产业，是集研发、生产、销售、工程服务于一体的新材料企业。中国建材集团与灯塔涂料的“结合”，让灯塔涂料的未来，又有了无限的发展空间。

作为百年涂料品牌，与共和国共同成长的涂料企业，灯塔涂料的品牌影响力犹在，而且潜力巨大，或许这也是中国建材集团青睐“灯塔涂料”的主因。