美丽又娇贵的汽车涂料，谁是你的守护骑士

汽车涂料除了需要满足光泽和外观的高要求外，还要满足对环境、耐候性和抗划伤等性能要求。这些漆膜性能主要依靠清漆来实现。

当鸟粪，树胶或化学品接触到汽车表面后容易形成永久性的水斑或不可恢复的印记涂料在线coatingol.com。高光泽和高鲜艳性表面，使得这些细小缺陷更容易被眼睛所发现。

影响漆膜耐候性的因素有玻璃化转变温度，疏水性，交联密度，以及树脂体系本身的抗紫外老化性能。

市场化的酸环氧清漆能提供漆膜较好的耐酸蚀性，以及双组分聚氨酯清漆配合聚异氰酸酯交联剂来提高外观和耐酸性的方案已被广泛使用。

为了迎合该需求，赢创开发了可结合-NCO异氰酸酯固化的有机硅杂化聚酯树脂，能进一步帮助提高化学稳定性，提高耐腐蚀性和刮擦后的回弹。

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本篇文章将从理论与实验两方面来介绍SKLIKOTOP®对汽车漆的呵护能力。

SILIKOTOP®聚酯有机硅杂化树脂特点

• 高固低粘树脂，面漆配方中VOC<160g/L
  

• 非常好的外观流平及鲜艳性，减少流平助剂的使用
  

• 优异的耐化学性、耐候性，提高耐水性
  

• 与其他树脂或颜料相容性好，可减少分散剂的用量
  

对比合成杂化树脂与树脂混合使用的优势

• 均相状态 ➡ 无相分离或混合不均
  

• 化学合成有更好的耐化学性和耐候性
  

应用领域

• 汽车原厂漆

• 汽车零部件涂料
  

• 汽车修补漆
  

• 卡车，公共交通及轨道交通
  

• 农用、建设、土方车等
  

SILIKOTOP® E900和E901技术参数对比

SILIKOTOP® 对比测试部分

🔎 机械性能测试

1. 提高抗石击能力

石击测试：DIN EN ISO 20567-1

铁砂4~5mm 根据ISO 11124-2

500g 铁砂2bar压力2次

2. 提高在各种塑料表面的附着力（ABS PC PVC PS PA PMMA）

3. 提高漆膜最终摆杆硬度

4. 摩擦痕恢复（Crock meter Scratches）

使用了SILIKOTOP®树脂的漆膜表面具有更好的缺陷恢复能力

🔎 防腐性能测试

1. 抗盐雾测试

盐雾测试：

根据DIN EN ISO 12944

干膜厚度80 µm,白色面漆1440小时

2.湿热试验的耐水起泡性

湿热试验：40℃高湿环境下720小时无起泡

3.耐侯性提高

含有光稳定剂:

0.5 % TINUVIN® 292

1.0 % TINUVIN® 400

➡ 非常好的光稳定性

SILIKOTOP® 优势综述

1 增加涂料固含量

2 降低VOC含量

3 增加摩擦后的恢复效果

4 改善耐防腐实验效果 

5 改善耐湿热效果

6 提高抗石击性能

7 可通过异氰酸酯或氨基固化成膜

8 可作为主树脂或辅助树脂使用

📢SILIKOTOP® E900和SILIKOTOP® E901 能提供综上所述的各种优势