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涨势如虹!创16年新高!上下游集体涨价,多家企业暂停报盘!
2021年05月13日    阅读量:1169     新闻来源:中网信息    |  投稿

原料市场涨势疯狂,已经有协会发声,希望政府出手调控市场。这次疯狂蔓延到了商品期货市场,三大交易所紧急出手,给市场降温了!

◀黑色系飙升,三家交易紧急出手!▶


又是见证历史的一天!


5月10日,商品的涨势用疯狂来形容,一点也不为过,先来组数据一睹为快!

铁矿石期货主力合约最高冲至1346.5元/吨,创历史新高;

焦煤主力合约最高达2068元/吨,涨幅突破6%,创历史新高;

螺纹钢开盘直冲涨停,一度至6208元/吨,创历史新高;

玻璃期货盘中触及涨停,最高至2710元/吨,续创历史新高;

沪铜一度涨至78270,刷新2006年5月以来新高,突破近16年记录;

沪铝主力合约突破20000元大关,续创2008年7月以来的近13年新高;

历史极值在一项项被刷新!统计数据显示,截至5月10日晚,今年以来,有20个期货品种主力合约涨幅超过20%,其中7个品种涨幅超过30%,苯乙烯2106牛冠商品,涨幅达到了48%。另外还有玻璃2109、热卷2110、铁矿石2109、线材2110涨幅超过了40%涂料在线coatingol.com


面对这般火热情景,交易所也出手了!昨日晚间,三家交易所立即下达紧急通知,发布相关公告提示市场风险,给过热的市场洒水降温!


上期所、郑商所均发布“调整期货相关合约交易手续费”的通知函。

上期所发文表示,自2021年5月12日交易(即5月11日晚夜盘)起:螺纹钢Rb2110合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之一。热轧卷板Hc2110合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之一。


郑商所发发布公告称,自2021年5月13日结算时起,动力煤期货合约的交易保证金标准调整为12%,涨跌停板幅度调整为8%,其中2106、2107、2108合约的交易保证金标准调整为15%,涨跌停板幅度调整为10%。自2021年5月11日当晚夜盘交易时起,动力煤期货合约的交易手续费标准调整为30元/手,日内平今仓交易手续费标准调整为30元/手。

另外,大商所也发布市场风险提示公告。鉴于近期大宗商品,特别是焦煤、焦炭和铁矿石等品种价格波动较大,请各市场主体理性合规参与,防控风险,确保市场平稳运行。同时,大商所表示将持续强化日常监管,严肃查处各类违规行为,维护市场秩序。


这次的调控效果可以说立竿见影,昨夜夜盘,黑色系冲高回落,焦炭跌4.23%,铁矿石跌0.62%,焦煤跌0.28%。


不过,也有分析人士认为,当前市场情绪仍处于亢奋状态,预计短期强势依然难改。但大部分品种的现货价格均已创历史新高,下游用户接受能力减弱,后期终端需求或将有所下降,而价格不断上涨后钢厂及贸易商手中资源获利丰厚,一旦市场有风吹草动,获利资源套现或将给市场带来调整压力。


◀上下游集体涨价,一日一个价!▶

 

说完期货市场,再来品品现货市场。


一天一个价,一个小时一个价,报价信息继续不断更新中!不仅上游涨,下游也不得不通过涨价来转移生产压力了!


▶▶ 埃克森美孚宣布TPV上调1300元

5月1日,埃克森美孚决定从即日起提高Santoprene(TPV)产品价格200美元/吨(1286元)。

涨势如虹!创16年新高!上下游集体涨价,多家企业暂停报盘! 中网信息


▶▶ 超20家钛白粉企业集体涨价!年内累计调涨4500! 

10日,中信钛业股份有限公司发函,称即日起上调CR系列氯化法钛白粉销售价格。国内市场钛白粉上调1000元/吨,国际市场钛白粉上调150美元/吨。

涨势如虹!创16年新高!上下游集体涨价,多家企业暂停报盘! 中网信息


5月短短数十天的时间,已有龙蟒佰利、中核钛白、攀钢钒钛、金浦钛业、安纳达、惠云钛业在内的超过20家钛白粉企业于节后发布涨价函,涨价幅度大多在1000元/吨。


年内至今,钛白粉企业国内累计上调最高4500元/吨,国际累计上调最高730美元/吨。目前钛白粉报价已经高达22000元/吨,突破历史高值。


▶▶ 聚酯树脂涨价500元/吨,多家企业暂停报盘!

江苏达美瑞新材料有限公司发函称,户外聚酯价格上调500元/吨,户内聚酯价格上调500元/吨,如资金无法如期到位的客户,聚酯暂时停止供货。


▶▶ 下游电动三轮车行业掀涨价潮,上涨100-300元!

● 5月7日,金彭集团宣布,5月11日起所有电三产品价格执行“随行就市”机制,每10天调整一次,实行“一品一价”。

● 5月7日,天津大安电动车宣布,自5月11日起对全线产品进行价格调整;涨幅如下:

1.休闲车品类,调涨80-100元/台;

2.折叠车、平板车品类,调涨100-150元/台;

3.1.5米以下三开货运品类,调涨120-150元/台;

4.1.6-1.8米三开货运品类,调涨180-300元/台;

● 4月27日,江苏宗申车业宣布,5月1日起对摩托车、电动车全系列产品价格逐步调整。


◀海运费6月继续上涨,涨势或至9月!▶


涨的不止是期现货市场,还有运费!


数据显示,在全球21条海运航线中,有16条海运航线运价指数上涨。


以宁波为代表,7号,宁波出口集装箱运价指数报收于2597.4点,再创历史新高。业内人士分析,今年9月以前,集装箱海运价格很难下降。


据央视财经报道,欧洲航线一个高柜的运价已经突破了9500美元;地东、地西航线的运价已经突破了五位数;美东、美西航线的运价已经达到了5600美元和4400美元这样的水平。


运价居高不下,主要原因是我国疫情形势平稳,大量海外订单扎堆涌入,主干航线出现阶段性运力不足。在浙江的一家外贸企业,欧美订单已经排到8月份,因为缺舱、缺箱,每天发货不到10个集装箱,导致大量产品积压。


浙江宁波某外贸企业副总经理说到:“今天只到了9个集装箱,要是平时我们基本上每天集装箱都在30个以上,但是集装箱紧张,一箱难求,再加上集装箱的费用增加了很多,有的箱子要用钱去买,所以,对我们出货压力很大。”


而介于货主和船东之间的物流企业,工作量更是提高了数倍,他们每天都在接货、找船。


浙江宁波东南物流集团负责人表示,现在每天的订单超过10000多箱,而实际出运的不到50%,缺舱、缺箱的情况依然存在。



标签:原材料行业资讯市场评论
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