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钛白粉或成水性免中涂工艺的绝妙搭档!
2021年07月29日    阅读量:4581     新闻来源:中网信息    |  投稿

在“汽车行业的复苏,高端汽车涂料需求量上升”和“碳中和,节能环保”的背景下,水性免中涂工艺凭借省时、省涂料、低VOC排放的特点,逐渐被更多企业采用。但水性免中涂工艺也存在总体膜厚减小,容易出现橘皮、颗粒、缩孔、针孔、流痕等现象。通过配合高端钛白粉涂料,或将得到有效改善涂料在线coatingol.com。相对于传统工艺,水性免中涂工艺中涂料的消耗量仅为原有工艺的80%,能源消耗量占70%,VOC排放量占68%,在环境保护上,二氧化碳的排放量减少10%~15%,减少废弃物25%。还节省了中涂部分的设备和资源,提高车间可用面积。由于该技术省去了中涂部分,总体膜厚减小,紫外线会更容易伤害底漆。因此对喷涂材料有相当高的要求。


主要集中在两点:1、水性免中涂工艺要求电泳涂层表面没有任何缺陷,且粗糙度要小于等于全面积的0.25。2、涂层需要具有较强的抗紫外线性能。高端钛白粉涂料的出现,很大程度上弥补了水性免中涂工艺中的不足,且能满足较为苛刻的工艺要求,已大量应用于汽车涂装领域,或成水性免中涂工艺最佳拍档。

钛白粉或成水性免中涂工艺的绝妙搭档! 中网信息

图:于传统工艺相比,水性免中涂工艺中涂料的消耗量仅为原有工艺的80%、能源消耗量占70%、VOC排放量占68%。


应用一:更惊艳的外观

将纳米钛白粉与闪光铝粉或云母珠光颜料并用于涂料体系时,由于涂料的颗粒极小,能很好的满足水性免中涂工艺要求。且会使成品具有“随角异色”效应。这种随观察角度的不同而闪现出不同颜色的光学效应,自20世纪80年代初起用于高级轿车的涂装,已成为现代豪车的标配。


应用二:更强的抗紫外线性能

根据波长不同,紫外线可分为短波区、中波区、长波区。短波区紫外线能量最高,但多被臭氧层阻挡,对人体造成伤害的大多是中波区和长波区紫外线。传统有机抗紫外剂只对中波区或长波区紫外线有屏蔽作用,效果单一。纳米钛白粉由于粒径小、活性大,既能吸收紫外线,又能发射、散射紫外线,从而对中波区和长波区紫外线皆有阻隔能力,效果更好。

将纳米钛白粉体按一定比例加入涂料中,可以有效地遮蔽紫外线,使乘员免受紫外线辐射。将其涂于车窗玻璃表面,具有防污、防尘、耐刮、耐磨、防火的效果。除此之外,纳米钛白粉也被大量用于防晒化妆品、防晒衣物、遮阳伞等行业。


应用三:保护每一个电子元件

随着材料的塑料化和车内电子元件的迅速发展,因带静电引起的各种弊端越来越突出。特别在新能源汽车中,为了防止静电造成破坏,以钛白粉为基质,采用纳米技术,通过表面处理、半导体掺杂处理,使其基质表面形成导电性氧化层。通过“导电”的方式消耗掉静电,从而保护设备免受静电干扰。

在免中涂工艺中加入透明或者白色的导电钛白粉,使最终涂层具有防静电、防尘、防霉、耐磨、耐酸碱等特点。涂层表面处理简单,无霉,流平性好,容易清洗,不受湿度影响,物化性能稳定,可以自由着色。


应用四:更抗菌、更健康

由于纳米钛白粉只需阳光(紫外线)的照射,就能实现抗菌的作用。因此对汽车内饰表面采用纳米钛白粉喷涂,可以获得良好的抗菌除臭性能。

水性免中涂工艺为国内汽车涂装行业起到了榜样的作用,充分填补了国内汽车涂装行业节能,减少污染领域的空白,为以后的汽车涂装领域,增添了宝贵的经验以及提供了研究价值。结合新材料、新技术、新设备的配套升级,相信不久的将来,水性免中涂工艺将为更多制造行业节能减排。


标签:工业涂料原材料辅料与设备行业资讯钛白粉涂装应用汽车漆涂装
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