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山推与德工强强联手 推出首款H系列装载机SL58H
2018年11月16日    阅读量:1928     新闻来源:中网信息    |  投稿

近日,山推股份和德工机械联合研制推出的一款精品装载机SL58H正式上市,这是德工加入山东重工集团工程机械板块以来,与山推进行全面深化合作,推出的首款H系列精品装载机。

山推与德工强强联手 推出首款H系列装载机SL58H 中网信息

作为工程机械行业中的两家资深企业,山推与德工早在2007年就开始在装载机出口方面进行初步合作,随着双方合作的逐步深入,2015年1月,在德工成立了山推(德州)装载机生产基地。2018年,德工正式加入山东重工集团,成为集团工程机械板块的一员中国机械网okmao.com。在集团同一板块的山推和德工,在技术研发、生产制造、市场营销、运营管理等方面展开了全方位深化合作,隆重推出了这款SL58H装载机。

这款汇集双方技术研发人员的智慧,精心打造的新型装载机,在设计方面注重细节处理,精选元件组合,优化各部配置,无论是外观设计还是产品性能方面,都有了较大的提升和突破。

工作装置采用新式铲斗,增加溢流板,斗形优化,提高满斗率及铲装效率。

轴距增加至3300轴距,倾翻载荷大,干重活稳定性好,效率高;中位铰接,通过性好;前后轮胎行走轨迹相同,轮胎磨损及能量损耗低。

动力总成采用潍柴电控发动机,山推增速变速箱;达到最佳匹配效果,加速性能好,整机提速快;联合工况(行走与动作同时)牵引力与提升力大,爆发力强,作业效率高。

工作系统采用双泵合流系统,同轴流量放大转向。工作泵、转向泵均为100ml/r,转向器为:1000ml/r,操作灵敏,转向速度更快,工作压力提升至18MPa,举升力提升12%,铲装作业效率更高。

结构方面:前后车架、工作装置等结构件进行优化加强;关键部件进行CAE分析;主要焊接件均为机器人焊接,焊接质量可靠。

液压系统:主要元件优选伊顿转向器、济南液压泵、高宇阀等。

制动系统:元件布置优化,增加油水分离器进气管长度,采用龙勇、芜湖盛力制动元件。

电气系统:标配LED灯,油位显示、GPS ;电源总开关、倒车警铃进行优化,发动机检测口布置于驾驶室内;

散热系统采用串联集成式散热器,空间利用合理,散热效率高;散热器翅片间距加大;降低堵塞风险,方便清理;加大风扇直径,增加风量,提升系统散热性能。

控制系统,设置空载、中载、重载三级功率控制模式,满足不同作业工况需求,综合油耗低。

为方便后期维护,特别增大驾驶门、机罩侧门开度,不便保养处增加引出点,优化维修保养件位置。

全新款SL58H装载机,是德工与山推强强联手,推出的首款精品装载机。在集团2020-2030发展规划的引领下,德工以成为拥有核心技术、可持续发展、受人尊重的国际化工程机械制造商为目标,将致力于打造最具技术竞争力、质量竞争力和成本竞争力的装载机产品,为全球更多用户提供满意的服务。


标签:产品资讯装载机
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